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Schiffsmodell Raddampfer Freya

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Die "Freya" wurde am 12. September 1905 in Kinderdijk (Niederlande) als "Westerschelde" vom Stapel gelassen. Ursprünglich wurde sie als Fähre für die "Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland" (PSD) gebaut. Sie bediente verschiedene Routen auf den beiden Wasserwegen Westerschelde und Oosterschelde bis 1933. Während ihrer Jahre im Dienst für die PSD diente sie 1907 auch als königliche Yacht für Königin Wilhelmina. Danach als Dieselbunkerschiff, als schwimmender Kaufladen und als Charterschiff, bis sie 1999 zur Reederei "Adler-Schiffe" fand. Zunächst war ihr Heimathafen List auf Sylt, im Jahr 2000 zog sie nach Kiel um, was im Jahr 2005 auch ihr neuer Heimathafen wurde, genau an ihrem 100. Geburtstag. Die "Freya" ist heute für die Reederei vor allem auf stimmungsvollen Törns auf dem Nord-Ostsee-Kanal unterwegs.
(Quelle: www.adler-schiffe.de)

Mit diesem Modell aus Hartplastik Länge ca. 12,5cm, Höhe ca. 5cm holen Sie sich die Nostalgie nach Hause.

Raddampfer Freya

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  • Raddampfer Freya
Die "Freya" wurde am 12. September 1905 in Kinderdijk (Niederlande) als "Westerschelde" vom Stapel gelassen. Ursprünglich wurde sie als Fähre für die "Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland" (PSD) gebaut. Sie bediente verschiedene Routen auf den beiden Wasserwegen Westerschelde und Oosterschelde bis 1933. Während ihrer Jahre im Dienst für die PSD diente sie 1907 auch als königliche Yacht für Königin Wilhelmina. Danach als Dieselbunkerschiff, als schwimmender Kaufladen und als Charterschiff, bis sie 1999 zur Reederei "Adler-Schiffe" fand. Zunächst war ihr Heimathafen List auf Sylt, im Jahr 2000 zog sie nach Kiel um, was im Jahr 2005 auch ihr neuer Heimathafen wurde, genau an ihrem 100. Geburtstag. Die "Freya" ist heute für die Reederei vor allem auf stimmungsvollen Törns auf dem Nord-Ostsee-Kanal unterwegs. (Quelle: www.adler-schiffe.de) Mit diesem Modell aus Hartplastik Länge ca. 12,5cm, Höhe ca. 5cm holen Sie sich die Nostalgie nach Hause.

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